中国钢材消费有着明显的发展中国家特点，建筑业和工业钢材消费约占钢材总消费量的90%左右，其中建筑用钢所占比重为50%。由于中国正处于城镇化快速发展的历史阶段，对建筑钢材需求很大。阜宁无缝管作为主要的建筑用钢材，消费一直占据着中国钢材生产的较大比重。2000年以前，无缝管价格生产的小型材（以螺纹钢为主）的比重在25%左右，2001年以后，随着世界制造业向我国转移，板管带材产销所占的比重逐步增加，而建筑钢材所占比重逐年下降。2001-2007年，中国螺纹钢消费由4369.1万吨（小型材产量）增加到9551.2万吨，占钢材消费的比重由25.8%下降到18.4%。

如果钢厂不采取“冬储”这一工具来维护自己，无缝管价格将如何消化冬天的产品库存？如何回笼资金？如果这两点无法做到，又如何继续生产？同样阜宁无缝管而言，可能会半个冬天加上半个春天都在放假休息。 如果我们打破传统的做法，换一种思路，在冬天的螺纹钢市场上，压根就没有冬储这一说，那钢厂会是怎样？代理商会是怎样？当然这只是一种设想和假如，在今天来看，这是根本不能实现的。但如果一旦实现了，毫无疑问那市场格局一定不是今天这个样子。

H型钢可用焊接或轧制两种方法生产。焊接H型钢是将厚度合适的带钢裁成合适的宽度，在连续式焊接机组上将翼缘和腹板焊接在一起。焊接H型钢有金属消耗大、不易保证产品性能均匀、尺寸规格受限制等缺点。因此，H型钢以轧制方法生产为主。在现代化的轧钢生产中，使用万能轧机轧制H型钢。阜宁无缝管腹板在上下水平辊之间进行轧制，翼缘则在水平辊侧面和立辊之间同时轧制成形。由于仅用万能轧机尚不能对翼缘边端施以压下，这样就需要在万能机架后设置轧边端机，俗称轧边机，以便对翼缘边端给予压下并控制翼缘宽度。无缝管价格在实际轧制操作中，把这两座机架作为一组，使轧件往复通过若干次(图2a)，或者是令轧件通过由几架万能机座和一两架轧边端机座组成的连轧机组，每道次施加一定的压下量，将坯料轧成所需规格形状和尺寸的产品。在轧件的翼缘部位，由于水平辊侧面与轧件之间有滑动，轧辊的磨损比较大。为了保证重车后的轧辊能恢复原来的形状，应使粗轧机组上下水平辊的侧面以及与其相对应的立辊表面呈3°～8°的倾角。为修正成品翼缘的倾角，设置成品万能轧机，又叫万能精轧机，其水平辊侧面与水平辊轴线垂直或有较小的倾斜角，一般不大于20′，立辊呈圆柱状(图2d)。

阜宁无缝管的用途主要归纳为两种：一作建筑材料用；二作拉丝的原料。作建筑材料用的线材，钢种有普通低碳钢、优质碳素钢和碳素弹簧钢等。品种有圆形和螺纹形，规格直径为6～25毫米的应用最多，直径为28～32毫米的也常应用。作为建筑材料的线材，要求保证化学成分并具有可焊性，要求物理性能均匀与稳定，以利于冷弯、冷拉与冷拔。建筑工程用的各种规格直径的线材都希望成盘卷状交货，以便于按长度需要任意截取从而避免浪费。作为拉丝原料的线材，虽然钢种较多，但品种只有圆形的。为减少拉拔次数，直径一般为5～9毫米，特殊用途的也使用直径大于10毫米的线材。作为拉丝原料的线材，要求保证化学成分和物理性能均匀与稳定，金相组织尽可能索氏体化，尺寸应精确，表面应光洁，氧化铁皮薄而利于清除。总的来说，线材的用途很广，在国民经济各个部门中线材占有重要的地位。有的无缝管价格轧制以后可直接使用，主要作钢筋混凝土的配筋和焊接结构件用；有的则作为再加工原料，经过再加工后使用。例如，经过拉拔成为各种钢丝，再经捻制成为钢丝绳，或再经编织成钢丝网；经过热锻或冷锻成铆钉；经过冷锻及滚压成螺栓，以及经过各种切削加工及热处理制成机器零件或工具；经过缠绕成型及热处理制成弹簧等等。