以螺纹钢和线材为主的建筑钢材一直占据着我国钢材生产的半壁江山。2000年以前，小型材(以螺纹钢为主)的比重在25%左右；2001年以后，随着世界制造业向我国的转移，我国板管带材产销所占的比重逐步增加，建筑钢材所占比重逐年下降。2001-2007年，我国螺纹钢产量由4389.7万吨(小型材产量)增加到10136.6万吨，但占钢材产量的比重由28.0%下降到18.0%。受经济危机影响，2008年螺纹钢产量为9512.1万吨，比2007年稍有下降。据国家统计局最新数据显示，2009年1-9月螺纹钢累计产量为9003.37万吨，增长27.50% 。预计2009年螺纹钢产能约为13324.79万吨，实际产量约为12128.22万吨。华东地区是我国螺纹钢最大产区，2001-2005年该地区的螺纹钢产量占全国产量的比重一直维持在35%-39%，2006、2007年进一步增加到40%以上。其次为华北地区，2001-2005年该地区的螺纹钢产量占全国产量的比重在23-29%，2007年下降到22.1%。再次为中南地区，2001-2007年该地区的螺纹钢产量占全国的比重在13%-18%。西南、东北、西北螺纹钢产量所占比重较低，2007年分别为9.3%、4.5%和5.9%。亭湖镀锌管的生产非常分散。2007年，螺纹钢产量列前10位的分别为沙钢、唐钢、莱钢、济钢、武钢、首钢、马钢、萍钢、建龙、新兴铸管，位居前三位的沙钢、唐钢、莱钢的螺纹钢产量所占的比重在5%以上，其他企业产量比重均在4%以下。可见，镀锌管厂也相当分散，并以地方企业和民营企业为主，这与螺纹钢和线材产品附加值低、运输半径相对较短、主要以满足区域市场为主的特点相一致。

亭湖镀锌管轧后冷却方法可分为两大类：一类叫自然冷却法；另一类称控制冷却法。自然冷却法，也就是我们常说的自然堆冷法，即线材由精轧机组成品机架轧出后，经卷线机卷取成盘，然后挂在钩式运输机上，运行中自然冷却或是通过辊道、链式移送机等设备移送到线材成品堆放场进行自然冷却。自然冷却法的基本特点就在于镀锌管厂生产的线材在高温下进行自然堆冷。但是，冷却时间长，则生成的氧化铁皮严重，并且线材盘卷的内层和外层冷却速度不同，造成线材全长的组织性能不均，其波动范围达20%左右。控制冷却法，是指线材轧后的冷却是在控制条件下进行的。其基本特点就在于把轧后的线材从高温下立即过冷到形成索氏体相变所要求的相变温度(一般为650～800 )，再以不同的冷却速度进行散卷冷却。这样避免了自然冷却法的缺点，显著提高了线材的质量。控制冷却法又有多种，主要有：斯太尔摩法、施罗曼法、间歇水冷法、ED法、EDC法、流态冷床法等。这些方法各有优缺点。其中应用较普遍的是斯太尔摩法，据报导，世界上共有150多条斯太尔摩冷却线。

方管顾名思义，它是种方形体的管型，很多种材质的物质都可以形成方管体，它介质于，干什么用，用在什么地方，大多数方管以钢管为多数，经过拆包，平整，卷曲，焊接形成圆管，再由圆管轧制成方形管然后剪切成需要的长度。一般是50根每包方管在现货方面以大规格居多在10*10*0.8-1.5~~500*500*10-25，方管按用途分为结构方管，装饰方管，建筑方管，机械方管等。方管是一种空心方形的截面轻型薄壁钢管，也称为钢制冷弯型材。亭湖镀锌管是以Q235热轧或冷轧带钢或卷板为母材经冷弯曲加工成型后再经高频焊接制成的方形截面形状尺寸的型钢。镀锌管厂在热轧特厚壁方管除壁厚增厚外情况,其角部尺寸和边部平直度均达到甚至超过电阻焊冷成型方管的水平。

亭湖镀锌管一般用普通碳素钢和优质碳素钢制成。按照钢材分配目录和用途不同，线材包括普通低碳钢热轧圆盘条、优质碳素钢盘条、碳素焊条盘条、调质螺纹盘条、制钢丝绳用盘条、琴钢丝用盘条以及不锈钢盘条等。镀锌管厂测试机可以对线材的各种性能和故障进行检测。线材测试机分为一般为三种：第一种：就是测试导通，错位，短路，断路，优点可准确判断AB端故障，价格优惠。速度快，大屏幕查看结果更直观。第二种：多了一个单边测试/绝缘/高压等功能。这种检测仪做耳机线比较常用，测试速度比市面上普通高压仪器速度更快，AB端判断更准确。第三种：就是用于测试带有元器件类的电子线材，采用四线式测试方式，可精确测量到元器件的参数。

H型钢可用焊接或轧制两种方法生产。焊接H型钢是将厚度合适的带钢裁成合适的宽度，在连续式焊接机组上将翼缘和腹板焊接在一起。焊接H型钢有金属消耗大、不易保证产品性能均匀、尺寸规格受限制等缺点。因此，H型钢以轧制方法生产为主。在现代化的轧钢生产中，使用万能轧机轧制H型钢。亭湖镀锌管腹板在上下水平辊之间进行轧制，翼缘则在水平辊侧面和立辊之间同时轧制成形。由于仅用万能轧机尚不能对翼缘边端施以压下，这样就需要在万能机架后设置轧边端机，俗称轧边机，以便对翼缘边端给予压下并控制翼缘宽度。镀锌管厂在实际轧制操作中，把这两座机架作为一组，使轧件往复通过若干次(图2a)，或者是令轧件通过由几架万能机座和一两架轧边端机座组成的连轧机组，每道次施加一定的压下量，将坯料轧成所需规格形状和尺寸的产品。在轧件的翼缘部位，由于水平辊侧面与轧件之间有滑动，轧辊的磨损比较大。为了保证重车后的轧辊能恢复原来的形状，应使粗轧机组上下水平辊的侧面以及与其相对应的立辊表面呈3°～8°的倾角。为修正成品翼缘的倾角，设置成品万能轧机，又叫万能精轧机，其水平辊侧面与水平辊轴线垂直或有较小的倾斜角，一般不大于20′，立辊呈圆柱状(图2d)。