螺纹钢筋的连接方法主要有绑扎搭接、机械连接和焊接三种,但无论哪一种连接方式其都需遵循以下精轧螺纹钢筋的连接原则。另外,在精轧螺纹钢筋连接区域应采取必要的构造措施,在纵向受力钢筋搭接长度范围内应配置横向构造钢筋或箍筋. 首先,螺旋管厂在购买识精轧螺纹钢时,从外观尺寸看,可用游标卡量具简单测量实际尺寸是否比标明尺寸小约一个规格左右或更多.同时有些伪劣精轧螺纹钢通过轧扁的方式来欺骗人的视觉,因而南京螺旋管从精轧螺纹钢端面观察其为扁椭圆形,而正规材端面应基本为圆形;其二,从表面质量看,伪劣精轧螺纹钢由于用土坯轧制,其表面质量差,常带有结疤等缺陷,有整体粗糙感.同时有些小精轧螺纹钢厂家由于加热温度、轧制速度不够,表面颜色偏红;无论是家装使用照旧如今施工人们都广泛的使用精轧螺纹钢，良好的材料吻合人们使用的规则风俗。

线材在国民经济中具有重大的地位和作用。在国外工业发达国家，线材很少直接使用，70%以上线材加工成制品后使用，这样能充分发挥出钢材的潜能，达到节约钢材的目的。我国线材加工比不到30%，在这方面还有很多工作要做。虽然我国线材加工量比较低，但是线材制品总产量在世界还是名列前茅。南京螺旋管制品广泛用于煤炭、矿山、冶金、机械、建筑、石油、化工、航空、电子、海运、通讯、林业、水产、铁路、交通、轻工等国民经济各部门和国防军工部门，在国民经济中占有十分重要的地位。例如：煤矿从井下每提升10万吨煤平均耗用约5t钢丝绳；采伐1万m3木材平均耗用约3t钢丝绳；海洋水产作业中每捕获1000t鱼平均耗用3.5t钢丝绳；每1000只汽车子午线轮胎平均耗用约7t轮胎钢帘线；每1000t焊接钢结构件平均耗用约20t焊接材料； 每1000辆轿车平均耗用悬挂簧弹簧钢丝约10t：仅从以上部分用户螺旋管厂制品消耗定额数据资料看，已足以证明线材制品行业在整个国民经济中的重要性，其作用和位是明显的，是不可缺少和替代的。

南京螺旋管顾名思义就是像线材一样盘在一起的螺纹钢，一般市面上的就是6.5-8.0-10-12-14的居多。一般在交货的时候，盘螺都实行过磅，主要是由于盘螺是盘着的，不能进行检尺。同时，2012年的钢材市场上，盘螺只有三级的，二级盘螺已经淘汰。盘螺优点：螺纹钢只有9-12的，盘螺则可以按需求随意截取。螺纹钢是热轧带肋钢筋的俗称，属于小型型钢钢材，主要用于钢筋混凝土建筑构件的骨架。在使用中要求有一定的机械强度、弯曲变形性能及工艺焊接性能。螺旋管厂的原料钢坯为经镇静熔炼处理的碳素结构钢或低合金结构钢，成品钢筋为热轧成形、正火或热轧状态交货。

南京螺旋管一般采用高线生产，其生产过程可以分为以下几个步骤：一、通过步进式加热炉将方坯加热至1100摄氏度以上；二、加热后的方坯出炉，进行高压水除鳞；三、进入粗轧机轧制，粗轧机为热连轧机组；四、粗轧后的轧件进入水冷段进行降温，以控制其内部金相组织；五、离开水冷段后进入中轧机和精轧机进行进一步轧制；六、精轧后的轧件由吐丝机吐出形成盘卷状；七、螺旋管厂的线材在空冷段中冷却前进；八、在空冷段的末端，线材由集卷器打成卷筒状；九、打成卷筒状后的线材送入打捆机打捆；十、进入成品库。